機(jī)遇一、車輛技術(shù)窗口機(jī)遇。
電動(dòng)汽車是人類近年來(lái)為數(shù)不多的產(chǎn)業(yè)機(jī)遇，由于車輛驅(qū)動(dòng)能源形式發(fā)生了根本的變化，我們應(yīng)用百年的燃油汽車技術(shù)要重新翻新，從而出現(xiàn)了大量的技術(shù)空白區(qū)域。因此，電動(dòng)汽車為后來(lái)者提供了機(jī)遇，中國(guó)在傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域要想趕上是很難的，但在電動(dòng)汽車領(lǐng)域，和國(guó)外同處一條起跑線上，迎來(lái)了難得的技術(shù)窗口機(jī)遇期。
機(jī)遇二、應(yīng)用模式的商業(yè)機(jī)遇。
因?yàn)榭侩姵仳?qū)動(dòng)的電動(dòng)汽車離不開(kāi)電能的補(bǔ)充，但是現(xiàn)在電池比能量還不到燃油的1%?？渴裁磥?lái)擺平，只有靠商業(yè)模式來(lái)加以彌補(bǔ)。我們要等待儲(chǔ)能技術(shù)的進(jìn)步，進(jìn)行各類充換電站的建設(shè)與服務(wù)，運(yùn)營(yíng)電池的租賃管理等等，這里充滿了商業(yè)機(jī)遇。
機(jī)遇三、電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)機(jī)遇。
傳統(tǒng)汽車生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)形成了完善的產(chǎn)業(yè)鏈，尤其在中國(guó)整車生產(chǎn)準(zhǔn)入大門已經(jīng)關(guān)閉的情況下，我們不可能再批建一個(gè)轎車生產(chǎn)基地，但電動(dòng)汽車由于有電池和電機(jī)等核心產(chǎn)業(yè)的進(jìn)入，社會(huì)資金進(jìn)入呼聲高漲，整車生產(chǎn)準(zhǔn)入資質(zhì)有針對(duì)新能源汽車出現(xiàn)松動(dòng)的跡象。
河北新宇宙電動(dòng)車有限公司把握電動(dòng)汽車三大發(fā)展機(jī)遇，勇于突破傳統(tǒng)與時(shí)俱進(jìn)不斷創(chuàng)新，投身于人類環(huán)保交通事業(yè)的發(fā)展。2008年經(jīng)*工商總局批準(zhǔn)注冊(cè)“躍迪”商標(biāo)。2010年河北新宇宙總投資10.6億元、占地面積350.8畝的“年產(chǎn)3萬(wàn)輛電動(dòng)汽車項(xiàng)目”投入建設(shè)，并列為河北省重點(diǎn)項(xiàng)目。預(yù)期建成國(guó)際現(xiàn)代化*工藝裝備及研發(fā)基地，結(jié)合鋰離子電池研發(fā)、永磁無(wú)刷電機(jī)的研究與創(chuàng)新，致力于打造成國(guó)際電動(dòng)汽車行業(yè)馳名*企業(yè)。
