眾所周之，隨著人們對(duì)電動(dòng)汽車認(rèn)識(shí)的提高和對(duì)節(jié)能減排觀念的深入人心，電動(dòng)汽車越來越受到人們的歡迎，逐漸走入大眾視野。但隨之一系列關(guān)于電動(dòng)汽車的問題也日益突出。
現(xiàn)在大家對(duì)電動(dòng)汽車關(guān)注的一般都兩點(diǎn)：上牌辦手續(xù)問題和充電問題。*提倡節(jié)能減排，對(duì)電動(dòng)汽車相關(guān)律法一再頒布和實(shí)施，對(duì)電動(dòng)汽車，電動(dòng)轎車的措施越來越規(guī)范了。但另一個(gè)問題就是電動(dòng)汽車的充電問題。目前，電動(dòng)汽車的充電時(shí)間一般都在7、8個(gè)小時(shí)。比如河北新宇宙電動(dòng)車有限公司的躍迪牌電動(dòng)汽車，電動(dòng)轎車充電時(shí)間為7小時(shí)。而在電動(dòng)汽車，電動(dòng)轎車，電動(dòng)移動(dòng)警務(wù)室等車型發(fā)展繁花似錦的背后，卻又有充電難的尷尬。
自今年全國(guó)兩會(huì)發(fā)布《電動(dòng)汽車科技發(fā)展“十二五”專項(xiàng)規(guī)劃》以來，我國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)展方向開始明晰。電動(dòng)汽車充電的配套設(shè)施也進(jìn)一步完善。不過當(dāng)前有一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)就是國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)充電站逃脫不了“建成即閑置”的命運(yùn)。電動(dòng)汽車和充電設(shè)施畢竟屬于相互促進(jìn)，相互依存的關(guān)系，目前而言這樣的問題解決還是任重道遠(yuǎn)！
