南寧市將加大新能源汽車推廣應用，重點在充電基礎設施“短板”建設和配套運營服務等方面給予扶持。記者昨日從南寧市發(fā)展和改革委員會獲悉，《南寧市新能源汽車推廣應用攻堅行動方案》（以下簡稱《方案》）近日印發(fā)，力爭今年12月前新增新能源汽車上牌量14600輛，新增新能源汽車充電樁4000個，新增專用停車位規(guī)劃建設7600個。
今年新增14600輛新能源汽車上牌
《方案》明確了南寧市今年新能源汽車推廣應用的任務，12月前新增新能源汽車上牌量14600輛；12月前新增新能源汽車專用停車位規(guī)劃建設7600個；12月前新增新能源汽車充電樁4000個、充電插座7600個；6月前新增新能源汽車推廣應用示范單位建設60個。
記者注意到，根據《南寧市新能源汽車專用停車位規(guī)劃建設目標分解表》，各縣（區(qū)）中青秀區(qū)將建設的專用停車位數量多，今年1—6月的目標為1096個，7—12月為371個。其次為良慶區(qū)，上、下半年目標分別為813個、265個。
在充電設施建設任務方面，依然是青秀區(qū)數量多，今年目標為新增新能源汽車充電插座1607個，充電樁848個。其次為西鄉(xiāng)塘區(qū)，兩項目標分別為1051個、553個。
為實現(xiàn)這一攻堅任務，南寧將實施專用停車位建設、充電設施建設、審批提速行動、執(zhí)法便民行動、示范單位建設行動、綠色小區(qū)創(chuàng)建行動、共享綠色出行行動和企業(yè)服務行動八大攻堅行動。
新能源汽車路內專用車位可免費停
《方案》提出，對標自治區(qū)下達的目標任務，開展“全民找車位活動”。對市內車行道、綠化植被、道路石墩等進行小規(guī)模調整，在不影響原有道路功能情況下，挖掘城市富余空間資源，臨時增設增量車位。通過新建住宅配建、軌道交通共建和醫(yī)院、學校、商業(yè)集中區(qū)等重點區(qū)域新建等配建停車設施的途徑，同步加大新能源汽車專用停車位建設的力度，將專用車位建設納入城市管理體系。
針對目前充電樁建設滯后，讓新能源汽車車主常面臨充電難的尷尬，《方案》要求，在城市主城區(qū)合理規(guī)劃建設快慢充互補的公共充電站，優(yōu)先滿足用戶為迫切的充電場景需求。同時，對新能源汽車推廣項目建設按照“能簡就簡、能少就少、能快就快”的原則，釆取容缺審批、一站受理、一站備案方式，提高辦事效率。對城市新建居民小區(qū)，加強規(guī)劃事前審查，按照*有關規(guī)定配建新能源汽車專用停車位和充電設施。
新能源車的出行將更加便利。《方案》提出，科學調整規(guī)劃，合理利用居民小區(qū)改造綠化用地、閑置用地、城市道路規(guī)劃建設新能源汽車專用停車位、充電設施；允許新能源貨車通行市區(qū)貨車禁行路段；允許新能源載客汽車使用常規(guī)公交專用道，不受單雙號限行限制；路內新能源汽車專用車位全部免費停車，禁止非新能源汽車占用。
設置新能源共享汽車租賃網點
2018年，首批新能源共享汽車出現(xiàn)在南寧街頭，受到不少用戶的好評。為進一步推進共享綠色出行，《方案》提出，設置新能源共享汽車租賃網點，科學合理規(guī)劃建設新能源共享汽車專用車位，利用南寧市智慧停車公共服務平臺提升新能源汽車專用停車信息化、智能化水平，為公眾提供安全、便捷、實惠、綠色出行選擇。
此外，研究出臺新能源公務用車長期租賃管理辦法，各級機關事業(yè)單位新購置公務用車的，新能
源汽車占比應不低于30%；穩(wěn)步推進公交車、出租車、共享汽車電動化，推進落實到今年底純電動公交車車輛占比不低于45%。
南寧市還將進一步加大財政支持力度，按照“適度超前”原則加快充電基礎設施“短板”建設，提升配套運營服務。同時，嚴格落實考核機制，各縣（區(qū)）、開發(fā)區(qū)、市直相關部門落實新能源汽車推廣應用攻堅行動的有關情況納入2020年度南寧市績效考評指標體系。
