在不久的將來(lái)，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)身邊有很多電動(dòng)汽車時(shí)，千萬(wàn)不要感到吃驚——因?yàn)殡妱?dòng)汽車離我們的生活越來(lái)越近。
按照規(guī)劃，到2012年，我省混合動(dòng)力、純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷量將達(dá)3萬(wàn)輛，動(dòng)力模塊產(chǎn)銷量將達(dá)6萬(wàn)臺(tái)(套)；到2015年，新能源汽車和動(dòng)力電池銷售收入將達(dá)150億元，單體動(dòng)力電池產(chǎn)銷量居全國(guó)前列。
當(dāng)然，要實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)，必須鼓勵(lì)消費(fèi)者購(gòu)買電動(dòng)汽車，并做好充電站等配套服務(wù)工作。日前，記者從電力部門打探到，我省正積極探索新能源汽車充電的解決之道。
充電成新能源汽車瓶頸
小齊在南昌一家媒體工作，計(jì)劃今年購(gòu)車，新能源汽車一直是他關(guān)注的對(duì)象。讓他郁悶的是，南昌目前還沒有專門為新能源汽車充電的設(shè)施。
“很多人都有這樣的顧慮，買燃油車擔(dān)心開不起，買電動(dòng)車又擔(dān)心沒地方充電。”6月28日，江西兆昌汽車有限公司紅谷灘店店長(zhǎng)鄧文俊說(shuō)。比亞迪G3混合動(dòng)力汽車將在下半年上市，前來(lái)詢問(wèn)的客戶都關(guān)心充電是否方便。
“充電在技術(shù)上已經(jīng)不存在問(wèn)題。”鄧文俊說(shuō)，一款即將上市的新能源車，一般家用220V電源就可完成充電。如果在專門充電站，只需15分鐘就可充滿80%的電量。
消費(fèi)者的擔(dān)憂得到有關(guān)部門的積極回應(yīng)。6月28日，江西電力科學(xué)院負(fù)責(zé)人透露，江西早在去年就開始電動(dòng)汽車充電設(shè)施布局。今年11月前，全省首批3座純電動(dòng)汽車充電站（電池交換站）將完成建設(shè)，300個(gè)交流充電樁及15家新能源汽車維修服務(wù)站也將呈現(xiàn)在世人面前。
目前，我省首批兩座充電站的建設(shè)已經(jīng)啟動(dòng)。南昌規(guī)劃今年內(nèi)建設(shè)兩座充電站，正在建設(shè)的一座中型充電站及150個(gè)充電樁，力爭(zhēng)年內(nèi)投入運(yùn)營(yíng)，位于艾溪湖附近，紫陽(yáng)大道和創(chuàng)新二路交界處，占地面積1萬(wàn)平方米，投資1800萬(wàn)元，可同時(shí)容納12輛汽車充電。
此外，宜春市正在建設(shè)一座中型充電站和50個(gè)充電樁，該充電站擬采用屋頂太陽(yáng)能光伏發(fā)電一體化設(shè)計(jì)及換電池方式，在全國(guó)首屈一指，可同時(shí)容納8輛車充電，將于近期完工。
省電力科學(xué)院院長(zhǎng)蔡玉平說(shuō)，充電站建成后，可為電動(dòng)汽車用戶提供包括電池租賃、電池充換及檢測(cè)維護(hù)等在內(nèi)的化配套服務(wù)。
電動(dòng)汽車要求電網(wǎng)“更強(qiáng)大”
未來(lái)隨著電動(dòng)汽車保有量的增加，電動(dòng)汽車對(duì)用電負(fù)荷的影響將日益增大。
根據(jù)省電力科學(xué)院專家初步估計(jì)，2015年江西省將有電動(dòng)汽車25萬(wàn)輛（約占汽車保有量的7％）。假定平均每輛電動(dòng)汽車充電功率為10千瓦，則
